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講座題目：電驅(qū)動總成拓撲優(yōu)化設(shè)計及模式切換控制
主 講 人：趙治國 同濟大學汽車學院副院長、教授、博士生導師
邀 請 人：馬琮淦 汽車工程學院副院長、教授、博士生導師
主辦單位：汽車工程學院
承辦組織：汽車工程學院研究生會、梧桐書院
時 間：2025年4月16日（周三）17:00-18:00
地 點：研究院南201
主要內(nèi)容：
以功率分流式混合動力系統(tǒng)為例，主要介紹電驅(qū)動總成拓撲優(yōu)化設(shè)計及模式切換控制方法，內(nèi)容主要包括:
（1）電驅(qū)動總成研發(fā)背景及意義；
（2）電驅(qū)動總成構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計方法；
（3）電驅(qū)動總成模式切換動態(tài)協(xié)調(diào)控制；
（4）研究結(jié)論及未來發(fā)展展望。
個人照片：
主講人簡介：
趙治國，同濟大學汽車學院副院長，教授，博士生導師。2002年7月于西北工業(yè)大學獲博士學位，2004年11月同濟大學博士后出站后留校工作至今。2015年9月~2016年3月美國加州大學伯克利分校高級研究學者。兼任中國汽車工程學會汽車技術(shù)教育分會以及汽車先進動力系統(tǒng)分會副主任委員，主要研究方向包括：新能源汽車動力傳動系統(tǒng)控制、智能車輛規(guī)劃及控制。在國內(nèi)外核心期刊及國際學術(shù)會議上已發(fā)表論文210余篇，其中第一作者(含通訊作者)SCI期刊論文70余篇。以第一發(fā)明人已授權(quán)發(fā)明專利70余項，出版譯著1部，參編教材2部，參編手冊1部。作為第一完成人獲2023年中國汽車工程學會技術(shù)發(fā)明二等獎1項，作為主要完成人獲2013年上海市科技進步一等獎1項、國家級教學成果二等獎1項、上海市教學成果一等獎2項。
